投稿日：2025-11-27 | 最終更新日：2025-11-27
アメリカ3日目：HolbrookからTucumcariへ
乾いた大地と、ぽつぽつと広がる緑
今日も1日ドライブデー。スタートはアリゾナ州Holbrook。ここからニューメキシコ州を横断します。アリゾナも大きいけれど、ニューメキシコはもっと大きい。州境を越えると景色がだいぶ変わってきます。言語化するのが難しいのですが、乾いた大地に低木が点在する台地が多くなってきます。絵でたとえると、アリゾナはまっすぐ砂漠。でもニューメキシコは、その上にぽつぽつと緑が散らばる感じです。
そしてニューメキシコに入ると、ネイティブアメリカン系のお土産ショップの「道路広告」が急に増えてきます。実際に店が見えるわけではないのですが、広告のトーンが変わるだけで、ああニューメキシコに入ったんだなと分かります。
I-40という「横断の大動脈」を走る
前半は2日目からずっとI-40という高速を走っています。I-40の起点はカリフォルニア州Barstow（1日目の宿泊地）、終点はノースカロライナ州Wilmingtonまで。距離はおよそ4,120km。アメリカ国内でもかなり長い主要横断ハイウェイです。通過する州は、カリフォルニア → アリゾナ → ニューメキシコ → テキサス → オクラホマ → アーカンソー → テネシー → ノースカロライナの8州。日本でよく見る「ルート66」はオクラホマあたりまでI-40と並走していて、国道としては廃線になっていますが、道路自体はかなり残っています。I-40はその多くを代替するように整備された背景があり、いまはI-40が移動用、ルート66は観光用の「Historic Route 66」として残っている印象です。
雄大な景色と、ひたすら続く一本道
I-40は、山間部や砂漠地帯など「この道しかないのだろうな」という場所を本当に走ります。その証拠に「この道路は自転車も走ります」というサインがあって、実際に走っている人を何人か見ました。歩いている人もいて、さすがアメリカ。景色はどこも雄大で、止まって写真を撮りたい場所ばりですが、そうしているとオクラホマ州にいつまで経っても着きません。なので撮影もほどほどに。
眠気との戦い
3日目になると運転にも慣れて緊張感が抜け、けっこう眠くなってきます。渋滞もなく、クルーズコントロールで延々と真っすぐ。ナビもずっとまっすぐ。なのでこのあたりから音楽を爆音で聴いていました。街中では恥ずかしくてできませんが、高速なら誰にも分からないので。
アメリカの休憩事情と、Tucumcari到着
休憩は1〜2時間に1回くらいとるようにしていました。州にもよりますが、日本のようなサービスエリアはあまりありません。あってもトイレがなく、ただ車を停めるだけの場所も多い。なのでチェーン系の大きなガススタがある出口で降り、そこで休憩していました。トイレも自由に使えることが多いので助かります。この日の目的地はニューメキシコ州Tucumcari。走行距離は約650km。泊まったのはチェーン系のSuper 8。外観は「Historic Route 66」ですが、部屋は普通のモーテル。もちろん地域最安値に近い価格。
明日はStillwaterへ
そして明日は旅の前半のゴール、オクラホマ州Stillwaterまで行きたい。残りは700km近く。まだまだI-40の旅は続きます。今日の写真はこちら。
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US Day 3: Holbrook → Tucumcari
Dry Land and Scattered Green
Today was another full day of driving. I started in Holbrook, Arizona, and from there crossed into New Mexico. Arizona is big, but New Mexico feels even bigger. Once you pass the state line, the scenery changes noticeably. It’s hard to put into words, but the dry land gradually turns into wide plateaus dotted with low shrubs. If I had to describe it in a picture, Arizona is straight-up desert, while New Mexico has small patches of green scattered across the same dry ground.
As soon as you enter New Mexico, roadside ads for Native American souvenir shops suddenly increase. You don’t actually see the shops themselves, but the tone of the ads shifts, and that alone tells you you’ve crossed into a different state.
Driving the Backbone of the Trip: I-40
Since Day 2, I’ve been driving almost entirely on I-40. It starts in Barstow, California—where I stayed on the first night—and ends all the way in Wilmington, North Carolina. It stretches about 2,600 miles, making it one of the major cross-country highways in the U.S. It passes through eight states: California, Arizona, New Mexico, Texas, Oklahoma, Arkansas, Tennessee, and North Carolina.
The famous Route 66 runs parallel to I-40 until around Oklahoma. Route 66 lost its national highway designation in 1985, but much of the road still remains. I-40 was built to replace many sections of the old route, so now I-40 handles most of the travel, while Route 66 lives on mainly as the “Historic Route 66” you see in tourist areas.
Endless Straight Roads and Big Scenery
I-40 cuts through mountains, open desert, and places where it really feels like this is the only road for miles. I even saw signs saying “Share the lane with bicycles” and a few cyclists actually riding on the highway. A few people were walking along the shoulder, too—very American. The scenery was beautiful everywhere, and I wanted to stop for photos constantly, but if I did that I’d never make it to Oklahoma. So I kept the photography to a minimum.
Fighting Sleep with Loud Music
By Day 3, I had gotten used to the long drive and the tension had faded, so I started feeling sleepy. There was no traffic, and with cruise control on, it was just endless straight road. The navigation was basically “go straight” all day. So from this point on, I started playing music at full volume. I wouldn’t do that in the city, but on the highway nobody can hear you anyway.
Rest Stops in America, and Arrival in Tucumcari
I stopped about once every hour. Depending on the state, there aren’t many rest areas like the ones in Japan. Even when they exist, some don’t have restrooms—just a place to park. So I usually exited the highway near large chain gas stations and took breaks there. Most of them let me use the restroom freely, which was helpful.
Today’s destination was Tucumcari, New Mexico. I drove about 400 miles. I stayed at a Super 8, a chain motel. The exterior has that “Historic Route 66” look, but the room itself was a standard motel. The price was close to the lowest in the area.
Tomorrow, Stillwater
Tomorrow I’m aiming for Stillwater, Oklahoma—the halfway point of this trip. About 430 miles to go. The journey on I-40 continues. Photos from today are here.
